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8mmのケ−ススタッドで, ヘッド取り付け用のワッシャーとナットも含まれています。
規定トルクで, 順番に少しづつ締めてください。いつまでも ネジが回るときが ありますが
どおも エンジンケース側のネジ山が駄目になった感じですね。 こんな場合はケースの
ネジ山修正(ヘリサート等での修理)で大丈夫です。
A-0030 | ストック ケーススタッド KIT D/P 8mm (set of 16) | \4,500 |
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この部品はエンジンケースに スタッドボルトを取り付ける部分の補強に使ったり
エンジンOHの時に、規定トルクで締めているのに終わりがこない。
もしかしてケースのネジ山が、なめたのかの時に使用します。
サイズによって3種類を扱っています。
シリンダーヘッド用の 8mmナットとワッシャーです。
シリンダーヘッドの締め付けトルクは、重要なところですから本締めにはいる前に
スムーズにナットが回転することを確認してください。(手でスルスルッと回る)
渋い場合は, 正しいトルクにならない可能性がありますから よく確認してください。
(10mmのタイプは取り扱いをしていません)
A-0030A | A | クロモリ ケーススタッド KIT D/P 8mm CB (set of 16) | \12,000 |
A-0030BP | B | クロモリ ケーススタッド KIT D/P 8mm BP (set of 16) | \14,250 |
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ストックのスタッドより強度のあるクロモリ製です。
A-0031A | A | エンジン ロックナットSET (30pcs) | \1,400 |
A-0031B | B | エンジン ロックナットSET (159pcs) | \2,800 |
これらのナットSETは, エンジンを組み上げるときに使用します。
ケース用だけのと エンジンロングブロックまで使える2種類のタイプを扱っています。
A-0031 | ヘリサート 8×12(set of 16) | \3,200 | |
A-0031C | ヘリサート10×1/2 (set of 16) | \2,800 | |
A-0032 | ヘリサート10×14(set of 16) | \2,800 |
A-0610 | A | ヘッドナット(8MM) | \150 |
A-0620 | B | ワッシャー(ヘッドナット 8MM) | \80 |